Delta du Mékong

Mercredi 8 février

Nous quittons l'hôtel à vélo et empruntons rapidement des petites routes qui longent des cours d'eau, sont-ce des canaux, des bras du Mékong, des rivières? ... on ne sait. Ces petites routes sont très animées par de multiples vélos, motos, scooters qui sont toujours chargés de plusieurs personnes (jusqu'à 5) de sacs, de planches, de tout ce qu'on peut transporter normalement dans un camion. Quand il n'y a pas de maisons sur le bord de la route ce sont des rizières, des champs de piments ou autres cultures. Il y a aussi beaucoup d'étangs avec de nombreux élevages de poissons. C'est le plus beau parcours que nous faisons depuis le début de notre séjour. Nous prenons plusieurs fois des bacs et enfin nous quittons nos vélos après 52 km faits, sur la fin, sur des pistes non goudronnées. Le repas est pris dans une grande maison particulière avant de reprendre le car qui nous mène au bateau pour rejoindre l'île sur laquelle nous allons dormir. C'est une magnifique maison traditionnelle ornée de décors de nacre et d'argent. Le guide nous explique qu'il y a un mouvement de réhabilitation et de sauvegarde de ces belles bâtisses et pour nous c'est beaucoup plus étonnant que les hôtels standardisés.

Sur un bac

Le long des canaux

Village sur piloti

Gamins se baignan

Élevages de poissons

Sur le Mékong

Une chambre traditionnelle

Le séjour décoré 

Le patio

Viêt Nam

P  Mardi 7 février

Nous quittons Phnom Penh en car puis retrouvons nos vélos pour pédaler jusqu'à la frontière. La route est bonne mais les accotements sont très sales. Par endroit ce sont de véritables déchetterie de sac, de gobelets et bouteilles en plastique. On nous alerte que la mer est polluée, certes mais la terre également et c'est plus facile à traiter, sans compter que cela diminuera la pollution maritime. 

À midi nous nous essayons aux larves de vers à soie... Un goût de crevette grise !

Nous  quittons le Cambodge pour le Viêt Nam. Nous laissons nos Spécialized  à la frontière que nous passons pied et nous récupérons des Giant au Viêt Nam. Les bagages passent dans une charrette à bras. Le spectacle de ces frontières est toujours très vivant. Nous voyons notamment d'énormes charrettes tirées par des motos de125 cm3. Les charges sont parfois si importante qu'il faut les remorquer avec un véhicule.

Les bas côtés et les champs sont de véritables dépotoirs 

Nous on mange des vers à soie !!!

Nos nouveaux vélos des Giant

Un "petit" chargement en cours !

Phnom Penh Shoa

Ô Lundi  6 février

Visite de Phnom Penh. Tout d'abord le Palais Royal, à l'architecture élégante avec son royal musée et sa pagode d'argent. Puis nous partons pour les killing fields, c'est à dire les champs de la mort où les Khmers rouges ont allègrement supprimé plus de vingt pour cent de la population du Cambodge entre 1975 et 1979 c'est à dire environ 3 millions d'humains. Et tout cela au nom d'un communisme qui trouvait que l'égalité entre les hommes n'existait que devant la mort ! Nous visitons également le camp S21 où furent enfermés, torturés, tués de nombreux cambodgiens pour les plus futiles raisons... C'est devenue un musée afin qu'on n'oublie pas cette tragédie et qu'elle ne se répète pas... Mais on a déjà entendu cela à Mathausen... Alors irons nous visiter d'autres musées de ce type dans d'autres lieux comme la Syrie et l'Irak de Daech, la Lybie des trafiquants ou encore la Corée du Nord ?

Le Palais Royal 

Le pavillon des éléphants 

Les toits ornés de cobras qui font le lien entre la terre et le ciel

La pagode d'argent dont le sol est recouvert de plaques d'argent

Le stupa qui abrite les restes humains des killing fields

Photos de prisonniers du camp 21 dans Phnom Penh

Le camp 21 derrière les barbelés qui séparent l'horreur du souriant Cambodge

Transition et insectes...

 Dimanche 5 février

Journée de transition, nous effectuons le trajet Siem Reap-Phnom Penh en car. Nous nous arrêtons pour manger dans un petit village dont la spécialité sont les insectes. Nous ne pouvons que goûter leur met le plus délicat : l'araignée .... C'est une expérience et nous goûtons quelques pattes qui sont grasses et sucrées avec une légère touche duveteuse. Ici c'est un régal et de nombreuses marchandes  proposent des araignées mais aussi des blattes diverses, des scorpions, des criquets et autres scarabées.

Phnom Pen n'a pas le caractère touristique de Siem Reap et le marché est beaucoup plus local et grouillant.

Siem Reap, Angkor, Tonle Sap

o Vendredi 3 et samedi 4 février

Cela fait partie des grands monuments du monde, reconnu par l'UNESCO mais voir ces différents temples construits entre le IX° et XV° siècle ne peut laisser indifférent. A vélo nous parcourons toute la zone des temples. Elle est fort étendue : environ 1 000 km2 et est parsemée de villages qui comptent près de 120 000 habitants. Ces temples à l'origine hindous ont été transformés en temples boudhistes par la suite. Chaque roi construisait son ou ses  propres temples. Les techniques de construction, les sculptures, tout diffère de l'un à l'autre. On pourrait y passer une semaine,  des années et je crois pas qu'on puisse en faire le tour. Quelques photos rendent bien mal l'immensité et la richesse de ce site. Il semblerait que cette capitale de l'ancien empire Khmer ait été délaissée suite à de grandes sécheresses ... Le changement climatique existait déjà...peut être les "prouts" des éléphants ! 

De toute façons, notre appareil photo jette l'éponge devant tant de belles choses à fixer. Heureusement il reste la tablette et le téléphone!

Pour changer nous faisons une excursion sur le lac Tonle Sap qui est le plus grand lac d'eau douce de l'Asie du Sud est.  Il est un peut particulier car il varie en fonction de la mousson et passe de 2700 km2 avec environ 1m de profondeur en période sèche et 16 000 km2 avec  9 m de profond pendant la mousson. C'est pourquoi beaucoup de maisons sont construites sur piloti dans la région et sur le lac se sont de véritable villes flottantes. (75 km)

The border

Jeudi 3 février

Aujourd'hui  nous quittons la Thaïlande pour entrer au Cambodge. C'est un camion taxi local qui nous emmène avec nos bagages vers le poste frontière. Chai notre leader nous a largement expliqué les procédures, les différents documents à remplir, les choses à ne pas faire, a fait les demandes de visa pour ceux qui ne l'ont pas. Le lieu est impressionnant par le nombre de charrettes, de camions et camionnettes qui transportent diverses marchandises vers le Cambodge. Nous sommes particulièrement étonnés par les charrettes en bois tirées normalement par une ou deux personnes mais qui arrivent là, tractées par de petites motos d'environ 100cm3. Elles sont chargées au maximum de poissons ou de différentes denrées parfois très lourdes. Les charettes sont détellées des motos puis elles sont poussées de l'autre côté de la frontière et tirées à nouveau par des motos cambodgiennes.

L'animation est aussi entretenue par les casinos et autres établissements de jeux installés côté cambodgien de la frontière.

L'observation de ce trafic et la conversation avec nos compagnons et compagnones nous fait passer le temps car il faut bien deux heures avant qu'on reprenne un car local, avec tous nos bagages, qui nous mène au parking où se trouve le car d'Exodus. Nous sommes transportés à notre Hotel de Siem Reap oú nous nous installons avant de prendre possession de nos nouveaux vélos identiques aux précédents. Nous découvrons la ville en allant chercher les pass nécessaires  pour visiter Angkor Vat. (17 km)

Dans le bus local

Nos bagages

Charrette de poisson frais...

Petite charette

Charette tirée 

Charrette poussée 

Le grand casino

La porte du royaume du Cambodge

Le car cambodgien d'Exodus

Chai, notre leader, nous donne des explications 

Nos nouveaux vélos... Les mêmes